The best Side of gear tak boleh masuk
The best Side of gear tak boleh masuk
Blog Article
Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar gear dan jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat gear akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.
Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
Kena periksa push shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak gear vehicle.
Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang the best possible.
saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di targeted traffic gentle.
Salam tuan, naza sutera sy bila masuk gear nk jalan, ade bunyi bising dr bhgn enjin sprti ade bnda terhantuk dn berlaga laga. Ape mslh ye
Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa model viva terdapat 2nd hand gearbox.
Untuk pengguna gear manual cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Cost-free.
Kerta honda metropolis 2006, bila masuk gear D or R masa mula2 nak gerak kadang2 mcm sangkut2 mcm gear x masuk pastu baru gerak. Apa click here yg perlu sy buat?
Pertukaran gear menjadi regular semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.
Jika anda mendapati penggunaan bahan api meningkat tanpa sebab yang jelas, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi yang menyebabkan enjin bekerja lebih keras daripada biasa.
.saya sudah pergi dua bengkel yang memberikan pendapat yang berbeza.yang pertama disuruhnya saya pakai gearbox sedia ada sehingga rosak manakala pendapat kedua dari bengkel yang berbeza menyuruh saya overhaul gearbox kerana ada element yang perlu ditukar ganti seperti clutch gear dan sebagainya dan kos yang diberikan sekitar RM1000.00 .jadi en manager,pendapat manakah yang perlu saya ikutkan?